1.Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengembangkan alat pneumatik khusus?
Jadwal pengembangan cukup bervariasi, sebagian besar didasarkan pada seberapa banyak pekerjaan khusus yang diperlukan. Proyek dunia nyata biasanya berjalan mulai dari beberapa minggu hingga beberapa bulan. Ini mencakup semua langkah utama: pekerjaan desain, pembuatan prototipe awal, dan menjalani pengujian penuh.
2.Dapatkah Anda menyesuaikan merek alat pneumatik untuk perusahaan saya?
Tentu saja, kami dapat melakukan penyesuaian branding untuk Anda. Kami dapat menyesuaikan elemen seperti logo, warna merek, dan kemasan produk Anda, sehingga produk akhir sesuai dengan tampilan dan nuansa merek Anda secara keseluruhan.
3.Berapa jumlah pesanan minimum untuk produk OEM?
MOQ berbeda untuk setiap produk, dan juga berubah berdasarkan seberapa banyak penyesuaian yang Anda butuhkan. Jangan ragu untuk menghubungi kami, dan kami dapat membahas kebutuhan Anda bersama-sama.
4.Bagaimana cara meminta dukungan teknis untuk komponen saya?
Silakan kirimkan nomor model dan kode seri Anda - yang akan Anda temukan tercetak di papan nama produk.
Untuk membantu kami memecahkan masalah Anda dengan lebih cepat, bagikan juga detail pengoperasian yang relevan: tekanan kerja, jenis media yang digunakan, dan gejala kegagalan apa pun yang Anda lihat.
5.Dapatkah saya melumasi sendiri komponen pneumatik?
Untuk regulator dan filter: sebagian besar unit sudah-dilumasi terlebih dahulu dari pabrik, jadi Anda tidak perlu menambahkan oli tambahan. Pelumas yang terlalu banyak akan membuat seal menjadi aus dan rusak.
Untuk komponen bergerak seperti katup manual: gunakan oli ringan yang tidak korosif (ISO VG 32), dengan mengikuti spesifikasi yang tercantum dalam manual pengoperasian.
6. Seberapa sering saya harus mengganti elemen atau segel filter?
Kartrid filter: gantilah setiap 6-12 bulan jika lingkungan kerja Anda cukup bersih. Jika Anda beroperasi dalam kondisi berdebu atau sangat terkontaminasi, rencanakan penggantian bulanan.
Segel: lakukan pemeriksaan tahunan apakah ada keretakan atau bengkak. Ganti jika Anda melihat-masalah terkait keausan seperti kebocoran atau pengerasan material.
Tip praktis cepat: siapkan kit suku cadang dengan filter tambahan dan cincin O{0}}. Hal ini memungkinkan Anda melakukan perbaikan dengan cepat dan mengurangi waktu henti peralatan.
7.Bagaimana cara mengatasi sisa oli dari pemisah kabut oli?
Mengalami masalah sisa minyak-dengan pemisah kabut minyak Anda? Inilah yang dapat Anda periksa.
Periksa kembali-peringkat peringkat filtrasi filter Anda. Untuk aerosol minyak halus, Anda sebaiknya meningkatkan ke filter kelas 0,3μm.
Lihatlah tingkat minyak yang masuk dari hulu. Terlalu banyak oli yang masuk adalah penyebab umum, jadi pastikan pelumas hulu Anda disetel dengan benar.
Ganti juga elemen filter setelah mencapai akhir masa pakainya - biasanya antara 5.000 hingga 10.000 jam pengoperasian.
8.Apa yang menyebabkan pengaturan tekanan tidak konsisten di sistem saya?
Jika Anda menghadapi fluktuasi-tekanan masuk, pasang penstabil tekanan atau pasang tangki penerima udara yang lebih besar.
Diafragma regulator yang usang-akan menyebabkan masalah juga. Gunakan-kit pengganti diafragma peralatan asli; komponen umum yang tersedia di pasaran tidak disarankan.
Periksa semua titik sambungan apakah ada kelonggaran. Kencangkan bagian yang longgar, atau ganti cincin O-dan segel NPT yang rusak.
9.Mengapa mangkuk filter saya terisi kondensat terlalu cepat?
Mungkin tidak ada katup pembuangan atau-pengurasan otomatis yang terpasang pada unit. Anda dapat memasang saluran pembuangan manual atau otomatis untuk menghilangkan kelembapan secara berkelanjutan.
Udara masuk Anda kurang{0}}perawatan awal yang tepat. Untuk-kondisi kerja dengan kelembapan tinggi, tambahkan pengering pendingin di sisi hulu.
Elemen filter yang diblokir juga dapat memicu masalah ini. Ganti atau bersihkan elemen mengikuti jadwal perawatan rutin Anda.
10.Apa praktik terbaik untuk memasang komponen pneumatik?
Untuk kebersihan sistem: tiup saluran pipa Anda dengan udara bertekanan untuk membersihkan kotoran sebelum menyambungkan komponen apa pun.
Mengenai orientasi pemasangan: pasang filter dan pengatur yang sesuai dengan arah-aliran udara yang ditunjukkan oleh tanda panah. Untuk kinerja diafragma terbaik, pasang regulator dengan tegak, kecuali dokumentasi produk menyatakan sebaliknya.
Mengenai setelan torsi: gunakan kunci momen agar Anda tidak-mengeratkan alat kelengkapan secara berlebihan. Sebagai contoh, thread G1/4 membutuhkan 12-18 N·m; torsi yang berlebihan dapat dengan mudah melucuti atau merusak benang.